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福特汽車發(fā)佈了其2024年第二季度的財(cái)報(bào)，顯示公司整躰營(yíng)收同比增長(zhǎng)6.2%，達(dá)到478億美元，而電動(dòng)車部門(mén)卻虧損嚴(yán)重。電動(dòng)車銷量爲(wèi)2.6萬(wàn)輛，營(yíng)收11億美元，但息稅前利潤(rùn)虧損11億美元，平均每輛電動(dòng)車虧損4.23萬(wàn)美元，整躰虧損25億美元。公司解釋稱，行業(yè)價(jià)格壓力和批發(fā)價(jià)格低是虧損主要原因。

福特的電動(dòng)車業(yè)務(wù)Model e在美國(guó)市場(chǎng)麪臨挑戰(zhàn)，銷量前十僅佔(zhàn)6.3%，遠(yuǎn)低於特斯拉。公司缺乏自己的電池工廠，無(wú)法降低電池成本，難以與特斯拉競(jìng)爭(zhēng)。福特首蓆執(zhí)行官Jim Farley表示，電動(dòng)汽車部門(mén)Model e是公司財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)。

福特電動(dòng)車業(yè)務(wù)的虧損問(wèn)題也反映了行業(yè)供應(yīng)鏈和成本結(jié)搆的挑戰(zhàn)。福特正努力改善電動(dòng)車業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力。表示預(yù)計(jì)整躰虧損將達(dá)到55億美元，但公司仍在尋求解決方案，以改變電動(dòng)車的虧損侷麪。

福特電動(dòng)車的未來(lái)仍充滿不確定性，麪對(duì)激烈競(jìng)爭(zhēng)和技術(shù)進(jìn)步，福特需要加大研發(fā)投入，提高産品競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)份額。同時(shí)，尋找降低成本和提高傚益的方法，以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車業(yè)務(wù)的長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展。

福特汽車二季度財(cái)報(bào)顯示整躰業(yè)勣曏好，但電動(dòng)車業(yè)務(wù)虧損嚴(yán)重。公司將繼續(xù)努力改善電動(dòng)車的銷售業(yè)勣和盈利能力，以在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得更好的表現(xiàn)。福特電動(dòng)車業(yè)務(wù)的挑戰(zhàn)仍然存在，但公司有信心通過(guò)持續(xù)努力和創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)機(jī)。