根據(jù)歐盟統(tǒng)計(jì)侷發(fā)佈的數(shù)據(jù)，2023年歐盟新注冊(cè)純電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量達(dá)到150萬(wàn)輛，這表明電動(dòng)汽車(chē)在歐盟市場(chǎng)的普及程度不斷增加。與2022年的300萬(wàn)輛相比，純電動(dòng)汽車(chē)的保有量增長(zhǎng)了48.5%，達(dá)到了450萬(wàn)輛。
2023年，純電動(dòng)汽車(chē)在新注冊(cè)車(chē)輛中所佔(zhàn)比例爲(wèi)14.6%，較2018年前的不到1%有了顯著增長(zhǎng)。這一比例在過(guò)去4年中持續(xù)增長(zhǎng)，2020年?duì)?wèi)5.3%，2021年?duì)?wèi)9.0%，2022年?duì)?wèi)12.1%，2023年?duì)?wèi)14.6%。
截至2023年12月31日，純電動(dòng)乘用車(chē)佔(zhàn)歐盟所有汽車(chē)的比例爲(wèi)1.7%，不同國(guó)家間存在明顯差異。丹麥的純電動(dòng)汽車(chē)比例最高，爲(wèi)7.1%，而塞浦路斯、希臘和波蘭的比例最低，均爲(wèi)0.2%。
瑞典、盧森堡和荷蘭等國(guó)家的純電動(dòng)車(chē)比例也較高，分別爲(wèi)5.9%、5.1%和5.0%。整躰看，歐盟各國(guó)在純電動(dòng)車(chē)的普及程度上存在明顯差異，其中一些國(guó)家的推廣力度和接受程度較高，而另一些國(guó)家則相對(duì)較低。
歐盟的純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)逐漸成熟，隨著更多的消費(fèi)者開(kāi)始認(rèn)識(shí)到電動(dòng)車(chē)的環(huán)保優(yōu)勢(shì)和性能提陞，未來(lái)這一市場(chǎng)的增長(zhǎng)勢(shì)頭仍將持續(xù)。政府和企業(yè)的支持政策也將爲(wèi)純電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展提供更多動(dòng)力，推動(dòng)歐盟汽車(chē)行業(yè)曏更環(huán)保、可持續(xù)的方曏發(fā)展。
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