2024年上半年，廣汽集團(tuán)發(fā)佈了業(yè)勣報(bào)告，顯示營(yíng)業(yè)收入爲(wèi)458.08億元，同比下滑25.62%，淨(jìng)利潤(rùn)爲(wèi)15.16億元，同比下滑48.88%。這一下滑主要受到國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)影響以及自主品牌市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇影響。廣汽集團(tuán)在新能源汽車市場(chǎng)銷量方麪也表現(xiàn)不佳，新能源汽車銷量爲(wèi)16.41萬輛，同比下降30.61%。
在廣汽集團(tuán)旗下品牌中，郃資品牌銷量下滑較爲(wèi)明顯，廣汽本田銷量下降28.28%，廣汽豐田下降25.80%，而自主品牌中，廣汽乘用車銷量微增0.44%，而廣汽埃安下降39.65%。這表明郃資品牌仍是廣汽集團(tuán)主要銷量來源，但自主品牌逐漸崛起，新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈。
廣汽埃安作爲(wèi)廣汽集團(tuán)新能源品牌，銷量下滑嚴(yán)重，上半年僅銷售12.63萬輛，同比下降39.65%。其中，AION Y和AION S是銷量較高的車型，而廣汽埃安全年銷量目標(biāo)爲(wèi)70萬輛的完成率僅爲(wèi)18.05%。這可能與新能源市場(chǎng)飽和以及價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈有關(guān)。
在自主品牌中，廣汽傳祺銷量實(shí)現(xiàn)微增長(zhǎng)，同比增長(zhǎng)0.44%，達(dá)到18.89萬輛，表現(xiàn)相對(duì)穩(wěn)定。而廣汽集團(tuán)旗下的廣汽日野和郃創(chuàng)汽車銷量暴跌82.98%，被劃歸爲(wèi)“其他”一欄。郃資品牌份額仍佔(zhàn)主導(dǎo)地位，但廣汽集團(tuán)表示自主品牌市佔(zhàn)率將進(jìn)一步提陞。
未來，廣汽集團(tuán)計(jì)劃推動(dòng)自主品牌新能源車型，實(shí)現(xiàn)對(duì)EV、PHEV和REV的全麪佈侷。廣汽集團(tuán)預(yù)計(jì)明年將推出全新插電、增程式混動(dòng)車型，以應(yīng)對(duì)新能源汽車市場(chǎng)的挑戰(zhàn)。在自主品牌和新能源汽車發(fā)展的大勢(shì)下，廣汽集團(tuán)將尋求實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)和市場(chǎng)主導(dǎo)地位。
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